Elektrikli ve içten yanmalı motorlara alternatif olarak hidrojen motorlar gelişmeye devam ediyor. Bu alandaki son çalışma ise Kawasaki’den geldi. Japonya merkezli motor devi, hidrojen yakıtlı birinci motosiklet konseptini tanıttı.
Kawasaki, hidrojen yakıtlı birinci motosiklet konseptini tanıttı
Kawasaki Motors Company CEO’su Hiroshi Ito prototip hakkında birtakım ayrıntılar verdi. Kawasaki’nin Ninja H2 SX süperşarjlı motosiklet platformuna dayandığını tabir etti. Dakar Rallisi’nde yarışan HySE-X1 hidrojen aracına benzeyen bir tasarımı bulunuyor.
Hidrojen Takviyeli Motor manasına gelen HySE; Kawasaki, Honda, Suzuki, Toyota ve Yamaha tarafından yürütülen bir program. Hidrojen yakıt hücresi teknolojisini araştıran HySE, Kawasaki’nin yeni prototipine de yer hazırladı. Şirket, Dakar Rallisi üzere yarışlarda kendi markasını kullanmak istediğini belirtti.
Japonya’da gerçekleştirilen sunumda prototip motosikletin imajlarına yer verildi. Bu kapsamda sürüş testlerinin ise yakında başlayacağını lisana getirdi. Başarılı olması halinde motosikletler için hidrojen yakıtının uygulanabilirliğini gözler önüne serecek.
Kawasaki’ye nazaran hidrojenin kullanılabilir hale gelmesi için altyapının da değişmesi gerekiyor. Fakat HySE üzere paydaşlıklar, bu cins zorlukların üstesinden gelmek için çalışıyor.
Prototipin motor özellikleri şimdilik meçhul, fakat Kawasaki’nin alternatif güç tahlillerine yönelik çalışmalarını gözler önüne serdi. Şirket; Ninja e-1 ve Z e-1 üzere elektrikli modellere, Ninja 7 HEV ve Z 7 HEV üzere hibrit seçeneklere altenratif oluşturmak istiyor.
Peki siz bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında belirtmeyi unutmayın!
Atatürk sinemasını yayınlamayan Disney’e bir darbe de Tesla’dan geldi!
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.