MG’den elektrikli araçlara dair devrimsel adım: 1 yıl sonra…

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

MG’nin ana şirketi SAIC’in üst seviye yöneticisi, firmanın katı hal batarya (SSB) teknolojisini gelecek yıl elektrikli araba serisine entegre etmeye başlayacağını duyurdu.

MG, elektrikli araçlarda katı hal batarya için tarihi verdi!

Geçtiğimiz hafta düzenlenen Chengdu Araba Fuarı’nda konuşan SAIC’in icra lider yardımcısı Yu Jingmin, şirket içinde geliştirilen bu yeni batarya teknolojisinin, SAIC bünyesindeki pek çok elektrikli araç modelinde kullanılacağını açıkladı. Bu modeller ortasında premium marka IM ve Çin’de daha uygun fiyatlı Wuling üzere hacimli markalar da yer alıyor.

Katı hal bataryalarının başarılı bir halde devreye alınması, firmanın özgün takviminden tam 12 ay evvel gerçekleşmiş olacak. Bu da MG ve öteki SAIC markalarını, elektrikli araç dünyasında rekabetin önüne taşıyacak.

Toyota, emsal teknolojiyi 2028 yılına kadar piyasaya sürmeyi hedeflediğini belirtirken, Volkswagen ABD’li araştırma şirketi QuantumScape ile işbirliği yaptı. Lakin şimdi belirlenmiş bir vakit çizelgesi açıklanmadı. Bu da, MG’nin bu katı batarya savaşlarında kendini en az 2-3 adım öne atacağı manasına geliyor.

MG’nin yeni SSB teknolojisi hakkında şimdi ayrıntılı bilgi verilmezken, SAIC’in kardeş şirketi IM Motor, bu teknolojinin birinci örneklerinden biri olan L6 Saloon modelini tanıttı. IM Motor, bu bataryaların, mevcut lityum-demir-fosfat bataryalara nazaran iki kat daha yüksek güç yoğunluğuna sahip olduğunu belirtiyor.

Bu sayede 133 kWh kapasiteli bir batarya, iç hacmi etkilemeden ve aracın yükünü kıymetli ölçüde artırmadan yerleştirilebiliyor. Sonuç olarak, bu model Çin’in Hafif Araç Test Döngüsü’ne nazaran 1.083 km menzil sunabiliyor ve yüksek güçlü süratli şarj aygıtları ile yalnızca 12 dakikada 400 km menzil eklenebiliyor.

Özetle, elektrikli arabalarda menzili iki katına çıkarabilecek bir süreçten kelam ediyoruz ve çok yakında bizlerle olması bekleniyor. Bakalım gelişmeler neler gösterecek.