Hyundai, kış lastiği muhtaçlığını ortadan kaldırıyor!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Kış lastiği ve kar zinciri, ülkemizde kış aylarında şoförlerin en çok problemle karşılaştığı sorunlar ortasında yer alıyor. Hyundai, tek bir buton ile açılıp kapanan elektronik kar zinciri teknolojisini tanıttı. İşte detaylar…

Hyundai, elektronik kar zinciri patenti aldı

Hyundai, bir düğmeye basılarak açılan ve geri çekilen yerleşik kar zincirlerini içeren yeni bir jant ve lastik tasarımı sunarak, klâsik kar zincirlerinin sarılması ve çıkarılması üzere zahmetli, donma sürecine son vermeyi planlıyor.

Lastiklerin her birinin üzerinde, tekerleğin altı teliyle birebir hizada altı girintili oyuk bulunuyor. Bu oyukların içinde, sırtın yeterlice içine çekilmiş, kar zincirine misal kalın teller mevcut. Şoförler, multimedya ekranında yer alan bir butona basarak kalın tellerin lastik içerisinden çıkarabilecek.

Lastik zincirleri, içinden bir elektrik akımı gönderildiğinde etkinleştirilebilen ve genişletilebilen sıkıştırılmış biçim hafızalı alaşımlar kullanılarak yapılıyor. Hal hafızalı alaşım, özgün formuna dönerek tel halkasını lastik sırtı düzeyinin üzerine iterek zinciri ortaya çıkarıyor.

Hyundai, kar zincirlerinin bir yan yarar olarak yeni lastik alma vaktinin geldiğinin çok görünür (ve duyulabilir) bir hatırlatıcısı haline geldiğini söylüyor. Bu teknolojinin şimdilik konsept olduğunu belirtelim.

Hyundai’nin Gelişmiş Şasi Geliştirme Takımı Lideri Joon Mo Park, “Bir gün Hyundai ve Kia araçlarına da tanıtılacağını umduğumuz bu yenilik, ileri teknolojileri müşterilere yarar sağlayan gerçek dünya tahlillerine dönüştürme konusundaki kararlılığımızı yansıtıyor.” dedi.

Gerçekten de tüm tekerlek kümesinin elektrik temaslarıyla birlikte yine tasarlanmasına bağlı olduğundan, bunun gerçekleşmesi için hem Hyundai’den hem de lastik üreticilerinden hayli özel çalışmalar yapılması gerekecek. Lakin sıklıkla karlı yahut buzlu şartlarda araç kullanmak zorunda kalan şahıslar için bu cins bir teknoloji büyük bir kolaylık olacağı belirtiliyor.

Konu hakkında açıklama yapan Hyundai, teknolojinin Güney Kore ve ABD’de patentini aldığını ve Hyundai/Kia’nın “Daha fazla teknolojik gelişme, dayanıklılık ve performans testleri ve düzenleme incelemelerinin akabinde lastiklerin seri üretimini değerlendirmeyi planlıyoruz.” sözlerine yer verdi.