Honda yeni kuşak e:HEV hibrit sistemi geliştirdiğini duyurdu!

Honda, yeni jenerasyon e:HEV hibrit sisteminde yaptığı ilerlemeleri duyurdu. Japon otomotiv devi, 2050 yılına kadar karbon nötrlüğüne ulaşma ve 2040 yılı prestijiyle tüm global satışlarını elektrikli araçlardan oluşturma maksadına yanlışsız emin adımlarla ilerliyor. Pekala, e:HEV sistemi nedir? Yeni sistem neler sunacak? Detaylar haberimizde…

Honda yeni jenerasyon e:HEV hibrit sistemi geliştiriyor: İşte özellikleri

İlk olarak, e:HEV hibrit sistemi, iki motorlu bir yapı sunarak çevresel verimlilik ve sürüş tecrübesi ortasında bir istikrar sağlıyor. Sistem, akıcı performans ve etkileyici güçle gelirken üç sürüş modunu destekliyor: MESKEN Sürüş (yalnızca bataryadan güç kullanımı), Hibrit Sürüş (motorun elektrik üretmesi) ve Direkt Sürüş (motorun tekerleklere direkt bağlanarak yüksek süratlerde verimlilik sağlaması).

Honda’nın yeni kuşak modellerinde değerli iyileştirmeler yapılacak. Bilhassa Atkinson çevrimli 1,5 ve 2,0 litrelik yeni motorlar, daha verimli yakıt tüketimi ve daha düşük emisyonlar sunarak küresel etraf standartlarına ahenk sağlayacak. 1,5 litrelik motorlarda yakıt tasarrufu %40’a kadar artırılacak ve mevcut modellere kıyasla genel verimlilikte %10’luk bir düzgünleşme sağlanacak.

Honda, elektrikli araba planlarını açıkladı

Honda, karbon nötr maksatlarını karşılamasına yardımcı olmak için, tüm global araba satışlarını 2040 yılına kadar EV’lere ve FCV’lere kaydırmayı hedefliyor.

Honda, 2025 yılında tanıtılacak S+ Shift vites sistemi ile daha direkt ve etkileyici bir sürüş tecrübesi sunacağını söylüyor. Ayrıyeten yeni orta ölçekli platform, aracın toplam yükünü 90 kg azaltarak hareket kabiliyetini artıracak. Bu platform, modüler tasarımı sayesinde %10 oranında hafiflik sunacak.

Honda, hibrit ve elektrikli araçlarda kullanılabilecek E-AWD elektrikli güç transfer sistemi de geliştiriyor. Söylenene nazaran bu sistem, her türlü arazi şartında azamî çekiş gücü ve stabilite sağlamak üzere tasarlanmış. Üretim optimizasyonu sürecinde de büyük bir ilerleme kaydedildi. Örneğin, 2018’den bu yana hibrit Accord’un üretim maliyetlerinde %25’lik bir azalma sağlandı. Gaye, 2027 yılına kadar maliyetleri %50 oranında daha da düşürmek.

Bu bahiste siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz…