BYD’den Kazalarda Sorumluluğu Alan, Ucuz Otonom Sürüş Paketi!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Çinli otomotiv devi BYD, elektrikli araç pazarındaki liderliğini akıllı teknolojilerle pekiştirmek için ezber bozan bir adım attı. Şirket, Tesla’nın Full Self-Driving (FSD) sistemine direkt rakip olacak yeni siyasetini resmi olarak duyurdu. Yeni strateji, hem sunduğu inanılmaz fiyat avantajıyla hem de bölümde bir birinci olan yasal sorumluluk garantisiyle otonom sürüş dünyasındaki istikrarları büsbütün değiştirecek üzere görünüyor.

Kaza Maliyetini Artık Üretici Üstleniyor

Akıllı sürüş asistanlarında bugüne kadar yaşanan en büyük gri alan, sistem devreyken yapılan kazalarda sorumluluğun kime ilişkin olacağı konusuydu. Ekseriyetle üreticiler tüm yasal sorumluluğu şoföre yüklerken, BYD geliştirdiği inançlı otonom sürüş yazılımıyla bu kuralı büsbütün yıkıyor.

Şirketin açıklamasına nazaran, “God’s Eye B” ismi verilen yeni akıllı sürüş paketini kullanan şoförler, kurallara uygun davrandıkları sürece sistem açıkken yaşanacak tüm kazalardan muaf tutulacak. Kent içi otopilot ve gelişmiş otomatik park sistemlerinin etkin olduğu esnada meydana gelebilecek kusurlu kazaların tüm maddi hasarlarını, üçüncü şahıslara verilen ziyanları ve yaralanma maliyetlerini direkt BYD karşılayacak. Üstelik bu teminat için rastgele bir tavan ödeme limiti bulunmuyor ve şoförlerin mevcut kasko hasarsızlık indirimleri de bu durumdan etkilenmiyor.

Tesla FSD Fiyatının Beşte Birine Otonom Sürüş Paketi

BYD’nin bu atılımını asıl agresif kılan öge ise belirlediği bütçe dostu fiyat siyaseti oldu. LiDAR sensörleriyle desteklenen bu gelişmiş donanım ve yazılım paketi, Çin pazarında yalnızca 12.000 Yuan (yaklaşık 1.800 Dolar) tek seferlik fiyatla satışa sunuluyor.

Aynı pazarda emsal özellikler vaat eden Tesla FSD paketinin fiyatı 64.000 Yuan (yaklaşık 9.400 Dolar) düzeyindeyken, Huawei’nin geliştirdiği ADS Max sistemi ise 36.000 Yuan civarında alıcı buluyor. Tesla’nın neredeyse beşte biri fiyatına tam otonom sürüş tecrübesi ve kaza sigortası sunan BYD, bu sayede teknolojinin tabana yayılmasını hedefliyor. Şirket, yollardaki 3 milyondan fazla aracından gelen devasa bilgi havuzuna güvendiğini belirtirken, bu atılımla akıllı sistemlerin kullanım oranını %90’ın üzerine çıkarmayı planlıyor.