admin
28 Temmuz 2026 Salı
DİĞER YAZARLARIMIZ
Xiaomi’den 10 Aygıta Berbat Haber: Güncelleme Dayanağı Bitti
News
Xiaomi, tanınan akıllı telefon ve tablet modellerini kapsayan yazılım dayanağı sona eren aygıtlar listesini güncelledi. Şirket, EOL yani kullanım ömrü sonu listesine 10 yeni aygıt daha ekleyerek bu modeller için güncelleme takviyesini büsbütün kesti.
Bu kararla birlikte listede yer alan aygıtların kullanıcıları artık HyperOS güncellemelerini alamayacak. Ayrıyeten Android sürüm yükseltmeleri, aylık güvenlik yamaları ve kusur düzeltme sürümleri de bu aygıtlar için artık yayınlanmayacak.
Güncelleme almayacak aygıtlar listesi
Yeni eklenen EOL listesi, bilhassa amiral gemisi Xiaomi 12 serisi telefonları ve Xiaomi Pad 6 serisi tabletleri direkt etkiliyor. Listede yer alan aygıtlar arasında Xiaomi 12, Xiaomi 12 Pro, Xiaomi 12S Ultra, POCO X5, POCO X5 Pro 5G, Redmi K60E, Redmi 10 5G, Xiaomi Pad 6, Xiaomi Pad 6 Pro ve Xiaomi Pad 6 Max bulunuyor.
Bu aygıtlar yazılım takviyesi kesilmesine karşın olağan halde çalışmaya devam edecek. Kullanıcılar aygıtlarını diledikleri müddet boyunca kullanmayı sürdürebilir ancak güvenlik konusunda dikkatli olmaları gerekiyor.
Güvenlik riskleri ve yeni seçenekler
Düzenli güvenlik güncellemelerinin sona ermesi, aygıtların daha eski bir yama düzeyinde kalmasına sebep oluyor. Bu durum, yeni keşfedilen güvenlik açıklarına karşı aygıtların savunmasız kalabileceği manasına geliyor.
Özellikle bankacılık uygulamaları yahut hassas şahsî dataların bulunduğu aygıtlarda bu durum bir risk oluşturabilir. Kapalılık ve güvenlik telaşları yaşayan kullanıcılar için Xiaomi, beş büyük Android işletim sistemi güncellemesi ve altı yıl güvenlik güncellemesi kelamı verdiği Xiaomi 17 serisi ve Xiaomi 15T Pro üzere yeni alternatifler sunuyor.
Yazılım takviyesi kesilen bir aygıt kullanıyor musunuz, bu durum sizin için bir sorun teşkil ediyor mu?
Minecraft Sistem İhtiyaçları 17 Yıl Sonra Birinci Kere Güncellendi
News
Microsoft, Minecraft: Java Edition sürümü için asgarî ve önerilen sistem ihtiyaçlarını 17 yıl aradan sonra birinci defa güncelledi. Şirket, oyunun günümüzde ve gelecekte daha akıcı çalışmasını sağlamak emeliyle bu değişikliğe gittiğini açıkladı.
Yeni ihtiyaçlar, bilhassa eski donanım kullanan oyuncular için kıymetli bir artış manasına geliyor. Bu durum, bilhassa RAM fiyatlarının yüksek seyrettiği bir periyotta kullanıcıları donanım yükseltmesi yapmaya zorlayabilir.
Yeni Donanım Standartları ve Beklentiler
Minecraft: Java Edition için belirlenen yeni asgarî sistem ihtiyaçları arasında Intel Core i3-10100 yahut AMD Ryzen 3 3100 işlemciler ile 8GB RAM yer alıyor. Önerilen sistem ihtiyaçlarında ise 16GB RAM ve Intel Core i5-12400 yahut AMD Ryzen 5 5600 üzere yeni işlemciler öne çıkıyor.
Microsoft, bu değişikliğin oyunun bugün açılmasını engellemeyeceğini lakin performans ve görsel kalite konusunda garanti sunmadığını belirtiyor. Bilhassa OpenGL’den Vulkan’a geçiş süreciyle birlikte, eski donanımların gelecekte oyunu çalıştırmakta önemli meseleler yaşayabileceği söz ediliyor.
Eğer mevcut sisteminiz yeni ihtiyaçları karşılamıyorsa, mod takviyesinden feragat ederek Bedrock Edition sürümüne geçiş yapabilirsiniz. Microsoft, donanım dayanağı sonlandırılacak olduğunda oyuncuları evvelden bilgilendireceğini vurguluyor.
Donanım Yükseltmesi Gerekliliği
Yeni ihtiyaçlar, yeni Steam Donanım Anketi datalarıyla uyumlu bir performans düzeyini hedefliyor. Kullanıcıların oyunu oynamaya devam edebilmeleri için sistemlerini güncellemeleri gerekebilir.
Yüksek maliyetlerden kaçınmak isteyen oyuncular, 350 ile 500 dolar bandında ikinci el oyun bilgisayarlarına yönelebilir. Bu tıp bir yatırım, Microsoft’un 17 yıllık güncelleme döngüsü göz önüne alındığında uzun vadeli bir tahlil sunabilir.
Sizce Minecraft’ın bu yeni sistem ihtiyaçları oyunun gelecekteki gelişimi için gerekli bir adım mı, yoksa eski donanım sahipleri için haksız bir kısıtlama mı?
Redmi 17 4G’nin Tüm Özellikleri Sızdı: İşte Ayrıntılar
News
Yakın vakitte EPREL listelerinde görülen Redmi 17 4G, batarya kapasitesiyle dikkatleri üzerine çekmişti. Yeni sızdırılan bilgiler, aygıtın donanım ayrıntılarına dair merak edilen çabucak hemen tüm soru işaretlerini ortadan kaldırıyor.
Daha evvel kimi sertifikasyon kayıtlarında Snapdragon 6s 4G Gen 2 işlemci kullanılacağı argüman edilmişti. Fakat son sızıntılar, aygıtın 12nm üretim sürecine sahip MediaTek Helio G91-Ultra yonga setinden güç alacağını ortaya koyuyor.
Donanım ve Ekran Özellikleri
Redmi 17 4G, bütçe dostu segmentte konumlanan bir model olarak 6.9 inç boyutunda düz bir ekranla geliyor. 1600 × 720 piksel çözünürlük sunan bu ekran, 120Hz adaptif yenileme suratı ve 825 nite kadar çıkabilen yüksek parlaklık moduyla destekleniyor.
Ekran paneli, TÜV Rheinland tarafından düşük mavi ışık ve titreşimsiz performans sertifikalarına sahip. Ayrıyeten aygıt, Gorilla Glass 7i müdafaası ve Dynamic RGB ışıklandırma üzere dikkat cazibeli tasarım ayrıntılarını beraberinde getiriyor.
Cihazın fizikî boyutları 170.12 × 78.42 × 8.8 mm olarak ölçülürken, toplam yükü 232 gram düzeyinde bulunuyor. IP64 sertifikası ile toza ve suya karşı dayanıklılık sunan telefon, Oak Green, Deep Blue, Black ve Lotus Purple renk seçenekleriyle satışa çıkacak.
Kamera ve Batarya Performansı
Depolama ve bellek tarafında 4GB yahut 6GB LPDDR4X RAM seçenekleri ile 128GB ve 256GB eMMC 5.1 depolama alanları sunuluyor. Arka tarafta f/1.8 diyafram açıklığına sahip 50MP ana kamera bulunurken, ön kısımda 8MP çözünürlüğünde bir selfie kamerası yer alıyor.
Video kayıt yetenekleri 1080p ve 30fps ile sonlandırılmış durumda. Aygıtın en dikkat cazip özelliklerinden biri ise 7,500mAh kapasiteli büyük bataryası ve 45W süratli şarj dayanağı oluyor.
Yazılım tarafında HyperOS 3 ile kutudan çıkacak olan telefon, yan tarafa yerleştirilmiş parmak izi okuyucu ve yüz tanıma gibi güvenlik özelliklerini barındırıyor. İlişki seçenekleri arasında ise çift bant Wi-Fi ve pazara nazaran değişiklik gösteren NFC takviyesi bulunuyor.
Redmi 17 4G’nin sahip olduğu bu teknik özellikler hakkında siz ne düşünüyorsunuz?
Volkswagen’in Yeni Elektrikli Serisi Büyük İlgi Görüyor
News
Volkswagen Grubu, Avrupa pazarında satışa sunduğu uygun fiyatlı elektrikli araç modelleriyle beklentilerin üzerinde bir muvaffakiyet yakaladı. Volkswagen ID. Polo, Skoda Epiq ve Cupra Raval modelleri, piyasaya çıkışlarından yalnızca üç ay sonra toplamda 70 bin adedi aşan bir sipariş hacmine ulaştı.
Almanya’da KDV dahil yaklaşık 30 bin dolardan başlayan fiyatlarla sunulan bu araçlar, kompakt boyutlarına karşın sundukları özelliklerle dikkat çekiyor. Volkswagen ID. Polo tek başına 25 bin adetlik sipariş alırken, geri kalan talep Skoda Epiq ve Cupra Raval modelleri arasında paylaşıldı.
Elektrikli Şehir Otomobili Ailesi Genişliyor
Şirketin Electric Urban Car Family olarak isimlendirdiği serinin dördüncü ve son üyesi olan Volkswagen ID. Cross’un da Avrupa’da satışa sunulmasıyla birlikte sipariş sayısının daha da artması bekleniyor. Crossover tutkunları Volkswagen ID. Cross yahut Skoda Epiq modellerini tercih edebilirken, hatchback sevenler için Volkswagen ID. Polo ve Cupra Raval seçenekleri öne çıkıyor.
Tüm modeller teknik altyapı olarak birbirine epey yakın özellikler taşıyor. Giriş düzeyi donanımlarda 32 kilovat-saatlik lityum-demir-fosfat (LFP) batarya paketi yaklaşık 180 millik bir menzil sunuyor. Daha uzun menzil arayan kullanıcılar için ise 52 kilovat-saatlik nikel-manganez-kobalt (NMC) batarya seçeneği sunuluyor ve bu batarya ile menzil yaklaşık 280 mile kadar çıkabiliyor.
Dört model de önden çekişli olarak üretiliyor ve motor güçleri 114 ile 222 beygir arasında değişiklik gösteriyor. Şarj performansı konusunda da segment standartlarını karşılayan araçlardan LFP bataryalı olanlar 90 kilovat, NMC bataryalı olanlar ise 105 kilovat şarj suratını destekliyor. Bu sayede her iki batarya tipi de yüzde 10’dan yüzde 80 doluluk oranına yaklaşık 24 ile 27 dakika arasında ulaşabiliyor.
Rekabetçi Fiyatlandırma ve Tasarım Detayları
Volkswagen’in bu yeni serisi, Renault 5 üzere tanınan modellerin yanı sıra Avrupa pazarında artış gösteren Çin menşeli elektrikli araçlarla direkt rekabet ediyor. Araçların iç yerlerinde kullanıcı tecrübesini ön planda tutan fizikî denetim düğmeleri, iki ekranlı bir tertip ve araçtan yüke güç transferini sağlayan V2L teknolojisi standart olarak yer alıyor.
Chevrolet Bolt ile benzeri boyutlara sahip olan bu elektrikli araçlar, kent içi kullanım için optimize edilmiş olsalar da kısa aralı seyahatler için de uygun bir seçenek oluşturuyor. Volkswagen’in bu stratejik atılımı, uygun fiyatlı elektrikli araçlara olan talebi net bir biçimde ortaya koyuyor.
Sizce Volkswagen’in bu yeni uygun fiyatlı elektrikli araç serisi, Avrupa pazarındaki istikrarları değiştirebilir mi?
Elon Musk’ın Tünel Teşebbüsü Yatırım Çeşidine Hazırlanıyor
News
Elon Musk tarafından kurulan tünel açma teşebbüsü The Boring Company, yeni bir yatırım çeşidine hazırlanıyor. Wall Street Journal kaynaklı bilgilere nazaran şirket, 4 milyar dolarlık bir finansman sağlamak için görüşmelerini sürdürüyor.
Bu yatırım cinsinin gerçekleşmesi halinde şirketin toplam değerlemesi 20 milyar dolara ulaşacak. Şimdi resmi olarak tamamlanmayan mutabakatın koşullarında değişiklik yapılabileceği belirtiliyor.
Değerlemede Büyük Artış
Şirketin ulaştığı bu yeni değerleme, 2022 yılındaki 5,7 milyar dolarlık düzeyine kıyasla önemli bir artışa işaret ediyor. 2018 yılında SpaceX bünyesinden ayrılan teşebbüs, o günden bu yana tünel projeleriyle dikkat çekiyor.
The Boring Company, halihazırda Las Vegas altında etkin bir tünel ağı işletiyor. Bu ağ içerisinde Tesla araçları, yolcuları farklı istasyonlara taşımak için kullanılıyor.
Güvenlik ve Çevresel Sorunlar
Girişimin operasyonları çeşitli zorluklarla da karşı karşıya kalıyor. Tünel inşaatlarında çalışan personellerin önemli yaralanmalar yaşadığı rapor ediliyor.
Nevada düzenleyici kurumları, geçen yıl şirketin çevresel düzenlemeleri yaklaşık 800 kere ihlal ettiğini açıklamıştı. Bu yasal ve operasyonel pürüzlere karşın şirket, faaliyetlerini genişletmeyi hedefliyor.
The Boring Company, Nashville ve Dubai kentleri için yeni tünel ağları kurmayı planladığını duyurdu. Ayrıyeten şirket, Baltimore, Chicago ve Los Angeles üzere kentlerde de çeşitli projeler için teklifler sundu.
SpaceX, yakın vakitte tarihinin en büyük halka arzını gerçekleştirmişti. Fakat SpaceX paylarının halka arz sonrası paha kaybettiği gözlemleniyor.
Şirketin bu yüksek değerleme maksadı ve genişleme planları hakkında siz ne düşünüyorsunuz?