Polisler Artık Robotaksilere Ceza Yazabilecek

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı (DMV), otonom araçlara yönelik yeni düzenlemelerini duyurdu. Bu kapsamda polis takımları, trafik kurallarını ihlal eden Waymo ve Tesla üzere şirketlerin robotaksilerine artık direkt ceza kesebilecek.

1 Temmuz prestijiyle yürürlüğe girecek olan bu kurallar, otonom araç şirketlerine acil durum davetlerine 30 saniye içinde cevap verme zaruriliği getiriyor. Ayrıyeten acil durum vazifelileri, robotaksileri etkin müdahale alanlarından uzaklaştırmak için coğrafik sınırlama talimatları verebilecek.

Yeni Düzenlemelerin Detayları

Daha evvel şoförsüz araçlar, ceza makbuzunu teslim alacak bir insan bulunmadığı için trafik cezalarından muaf tutuluyordu. Yaklaşık üç yıl süren yasal çalışmaların akabinde bu boşluk giderilerek, otonom araçların yasal sorumluluğu şirketlere yüklendi.

Waymo, Los Angeles ve San Francisco üzere büyük kentlerde geniş bir operasyon ağına sahip durumda. Sacramento ve San Diego üzere bölgelerde ise test süreçleri devam ederken, Tesla da Kaliforniya’da robotaksi hizmeti sunmak için hazırlıklarını sürdürüyor.

Kaliforniya Gig Çalışanları Sendikası, otonom araçların güvenlik riskleri oluşturduğunu savunarak bu teknolojiye karşı çıkıyor. Sendika temsilcileri, bilhassa robotaksilerin etkin polis müdahale alanlarına girmesi üzere durumların önemli güvenlik sıkıntıları yarattığını belirtiyor.

Acil Durum Gruplarından Robotaksi Şikayetleri

İtfaiyeciler, polisler ve sıhhat vazifelileri, otonom araçların performansının vakitle düştüğüne dair telaşlarını lisana getiriyor. Mart ayında federal yetkililerle yapılan özel bir toplantıda, robotaksilerin itfaiye istasyonlarını tıkadığı ve tehlikeli anlarda olduğu yerde kilitlendiği rapor edildi.

Waymo cephesi ise kendi güvenlik kayıtlarını savunarak, araçlarının insan şoförlere oranla daha az kaza yaptığını vurguluyor. Şirket datalarına nazaran haftalık 500 bin fiyatlı seyahat gerçekleştirilse de, bu sayı Uber’in günlük 36 milyonluk global seyahat kapasitesinin hayli altında kalıyor.

Otonom araçların trafik kurallarına dahil edilmesinin, sokaklardaki güvenlik meselelerini çözüp çözmeyeceğini siz nasıl değerlendiriyorsunuz?