Volkswagen Uygun Fiyatlı Elektrikli Sedanını Tanıttı: ID. Unyx 07

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Volkswagen, Çin pazarına özel olarak geliştirdiği büsbütün elektrikli yeni modeli ID. Unyx 07’yi resmen tanıttı. Volkswagen Anhui ortak teşebbüsü tarafından hazırlanan bu araç, markanın Xpeng ile iş birliğiyle ortaya çıkan yeni jenerasyon CEA mimarisini kullanan birinci D-segment sedan modeli olma özelliğini taşıyor.

Yeni Volkswagen ID. Unyx 07, Çin pazarında iki farklı donanım seçeneğiyle tüketicilerin beğenisine sunuldu. Giriş düzeyindeki Pure versiyonu yaklaşık 19.100 dolar liste fiyatına sahipken, lansmana özel kampanya ile 16.200 dolar düzeyine kadar geriliyor.

Volkswagen ID. Unyx 07’nin tasarım ve teknoloji detayları

Tasarım tarafında araç, Volkswagen’in yeni “wind-breaking” tasarım lisanını yansıtıyor. U biçimli ön tasarım, LED matrix farlar ve aydınlatmalı altın renkli marka logosu arabanın dikkat çeken ayrıntıları ortasında yer alıyor.

Coupe formundaki eğimli tavan çizgisi ve liftback art yapı, araca sportif bir görünüm kazandırıyor. ID. Unyx 07, 4.853 mm uzunluğa, 1.852 mm genişliğe ve 1.566 mm yüksekliğe sahipken, aks aralığı 2.826 mm olarak açıklandı.

Kabin içerisinde teknoloji odaklı bir yaklaşım benimseyen Volkswagen, 10 inç dijital gösterge paneli ve 15 inçlik merkezi multimedya ekranına yer veriyor. Ayrıyeten 27 inç artırılmış gerçeklik dayanaklı head-up display ve yolcu tarafında 12 inçlik ikinci bir ekran bulunuyor.

Qualcomm 8676 platformundan güç alan sistem, yapay zeka takviyeli büyük lisan modeli sayesinde doğal lisan sürece ve gelişmiş sesli komut özellikleri sunuyor. İç yerde 12 hoparlörlü HiFi ses sistemi, 30 renkli ambiyans aydınlatması ve 1,6 metrekarelik panoramik cam tavan yer alıyor.

Bagaj kapasitesi standart kullanımda 711 litre olarak sunulurken, art koltukların yatırılmasıyla bu hacim 1.580 litreye kadar çıkabiliyor.

Performans ve sürüş takviye sistemleri

Performans tarafında ID. Unyx 07, 170 kW güç üreten tek bir elektrik motoruyla yollara çıkıyor. Yaklaşık 228 beygir gücü üreten bu sistem, 60 kWh kapasiteli LFP batarya paketiyle destekleniyor.

Çin’in CLTC normlarına nazaran araç tek şarjla 558 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Azamî suratı 160 km/s ile sonlandırılan model için Volkswagen, ilerleyen periyotlarda daha büyük bataryalı bir versiyonun da geleceğini belirtti.

Sürüş dayanak sistemlerinde iki farklı seçenek sunuluyor ve standart versiyonda otoyol takviyeli Autopilot özelliği bulunuyor. Daha gelişmiş pakette ise LiDAR sensörü eklenerek kent içi otonom sürüş işlevleri faal hale getiriliyor.

LiDAR donanımlı versiyonun teslimatlarının 2026 sonunda başlaması planlanıyor. Araçta standart olarak sunulan hafızalı park sistemi ve 2 kilometre boyunca otonom park yapabilme özelliği de dikkat çekiyor.

Bu yeni elektrikli sedan modeli hakkında siz ne düşünüyorsunuz?